1.苫盖两套时 ，锚固处应按使用远朝向顺向压缝 ，压缝锚固总长度不小于500mm ，第一层防雨布的端绳应横向绷紧并拴牢于最底层蓬布的腰绳上 。
2.苫盖的防雨布 ，不容许掩盖车号、手闸和提钩杆 ，靠手闸下端的遮阳棚松弛禁止超过了端板400mm ，承载成件货件在扩大棚布前一定要先于捆梆加固设计 ，履盖遮阳棚后再依照标准标准牢固性困绑 。困绑拴结后腰、边绳的余尾端分 ，间距不得已超300mm ，并运行绳卡 。
3.苫盖的苫布 ，大大货车两端要包角 ，角绳各向对角下边向锁紧 。大大货车两端遮阳棚的边、角绳应射穿提钩杆或手闸杆的跟部后系紧拴牢 。遮阳棚两旁（分为一张遮阳棚中部相接处的端、角绳）的边绳会向对手向斜拉或是交叉（腰绳直拉）系紧跳过丁字铁或核心槽二圈这 ，通常结死多次和活扣以此 。应当困绑在另外的部位零件 。
4.汽车篷布苫盖后 ，总体平缓 ，无贷物裸漏 ，顶上起脊 ，两端包角密贴 ，各个部门位规格尺寸不超出限界 ，拴结牢固性平安 。
(上位置介绍发源线上)
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