喷气织机织造弹力牛仔布纬向疵点的防治措施
喷气织机织造弹力牛仔布纬向疵点的防治措施
用喷气织机织弹力牛仔布时 ，由于纬纱靠气流推动 ，属自由端引纬 ，受气流形式、压力和气流量的影响 ，纬纱在异型筘当中不停旋转、抖动 ，加上纬纱回弹力的影响 ，因此很容易出现纬向疵点 。这些疵点主要为纬缩疵点、坏边疵点、双纬疵点和开车痕疵点等 ，本文就此4种疵点产生的原因和防治措施作一简要介绍 。
1 纬向疵点的形成原因
1．1 纬缩疵点
纬缩疵点是由纬纱扭结织人布内或起圈织在布面上形成的 ，可分为出梭口侧纬缩疵点、大纬缩疵点和小纬缩疵点 。导致纬缩疵点形成的原因较多 ，包括纤维及纱线品质 ，机械状态与工艺设置等方面 。从原料的角度来说 ，纬纱捻度过大 ，自由端退捻严重 ，表面毛羽较少 ，以及压缩空气对纬纱的牵引力较小造成纬纱飞行不稳等 ，易造成纬缩疵点；纬纱回潮率过低或者化纤含量过高而易起圈 ，也会造成纬缩疵点；在采用低弹丝或氨纶包芯纱等原料进行织造时 ，这些纱线过于松散且回弹性大 ，在纬向飞行过程中也会因伸长变形大而发生纬缩现象；纱线的棉结杂质含量过高 ，在打纬过程中结杂刮住纬纱 ，也容易造成圈纬缩 。机械状态方面的原因有空压机出气量不稳定 ，压缩空气质量不佳 ，某些气路部件造成气压不稳等 。在工艺设置方面 ，引纬太快或引纬时纬纱受到绞边和经纱的阻碍 ，辅助喷嘴同步时间不协调 ，机器转速过高 ，浆纱质量不佳等原因也会造成纬缩疵点 。
1．2 坏边疵点
坏边疵点主要有两种表现形式 ，一种是绞边纱没有绞住使边部经纱脱落而形成的脱纱坏边 ，它与织机的转速 ，布边形成装置有关；另一种为纬纱超长或太短引起边卷纬坏边 ，或者纬纱短没有被绞住而坏边 ，且主要发生于纬纱出梭口侧边部 。这是因为纬纱出口侧不象主喷嘴侧那样 ，用纱夹夹住纬纱的外端 ，而是靠两组绞边纱外加一组平纹组织来控制纬纱 。当然 ，产生坏边疵点的原因较多 ，如外侧废边纱甩掉或边经纱之间张力大小不一 ，以及地经纱起球等都可能产生坏边 。
1．3 双纬疵点
有两根完整或不完整纬纱并合在一起 ，破坏平纹
织物的沉浮规律 ，称为双纬疵点 ，其形成原因有断纬与入纬不良两类 。双纬疵点的产生大部分是由断纬引起 ，且断纬后的纬纱头端绝大部分都靠近出梭口一侧 ，越靠近布边越多 ，多的集中在距布边40cm以内 ，只有少部分在主喷嘴侧 。其原因也是多方面的 ，如原纱品质不能满足喷气引纬的要求 ，捻度低、单强低或细节多 ，其断裂强力低于引纬过程中喷射气流对纬纱的牵引力时 ，就可能产生断纬而造成断纬或双纬疵点 。在引纬过程中气流对纬纱的牵引力过大 ，超过原纱的单强则可能会产生断纬而形成双纬疵点；断纬发生后 ，探纬器误判 ，或只有一个探纬器 ，纬纱被吹断 ，就可能探不到断纬而出现双纬 。此外 ，操作工操作不良 ，应取出的坏纬没有取出 ，也是产生双纬疵点的一个原因 。织轴卷绕不良 ，有松经和沉纱现象 ，或经纱上浆率低 ，被覆效果不佳而毛羽多等 ，都能造成经纱开口不清 ，使纬纱飞行受阻 ，易导致人纬不良而形成双纬疵点；剪刀没有安装在佳位置或刀片不锋利 ，剪不断纬纱 ，也易形成双纬疵点 。
1．4开车痕疵点
开车痕是喷气织机在生产过程中常见的布面疵点 ，包括开车稀纬、密路及经缩浪纹疵点 ，其产生的主要原因在于织物和经纱的蠕变和松驰特性 。在织机停台时 ，布面和经纱均承受着较大的上机张力 ，而此时钢筘与织口相脱离 ，织口会偏离其正常织造时的相应位置 ，偏离量的大小随停台时间的长短而变化 。在开车时 ，如织口位置处理不当 ，就会产生开车痕 。
2 纬向疵点的防治措施
2．1 织机工艺的调节
应优先考虑纬纱飞行条件 ，如加大开口量 ，综框高度要尽量保证上层经纱与异型筘上缘相切 。边纱应穿在l、2片综框里面 ，并且梭口要与地组织梭口相配合(即上下层经纱在梭口满开时处于同一平面) ，因为纬纱进人和飞出时 ，都是使用边纱梭口 。该措施可防治纬缩、坏边与双纬疵点 。
2．2 原纱质量的控制
纬纱质量 ，特别是其条干与牵伸倍数需严格把关 ，避免出现纬缩疵点 。当织造幅宽为1650mm且牵伸倍数在3．5倍以下时 ，牵伸力很容易满足 ，大于3．5倍时 ，易出纬缩疵点 。
2．3 纬纱状态的调节
在保证储纬器储纱硬度合适的前提下 ，要让纬纱退绕张力尽量小 ，并观察织物上废边长度是否相同 。使用纬纱制动 ，减小引纬张力峰值 。两主喷嘴距离要使纬纱到达时间早 。这样可防治双纬与纬缩疵点 。
2．4 拉伸喷嘴的选择
采用直拉式喷嘴 ，在异型筘前面加挡块 ，或者再在挡块上面加一薄铁皮卡在筘齿里面 ，可加大拉伸效果 。也可使用垂直喷射式或抽吸式拉伸喷嘴 ，经比较抽吸式效果较好 ，品种适应性强 ，且坏边疵点少 。尽量减少静止气流 ，降低对纬纱的损害 ，可使用夹纱器防止主喷嘴纬纱回缩坏边 。
2．5 辅助喷嘴的设置
辅助喷嘴的排列要尽量使用同一间距 ，防止湍流的产生 。喷嘴的喷射区间和压力要合适 ，观察飞行曲线 ，应尽量为一条直线 ，而到达时间要稳定 。该措施可以防治双纬、坏边与纬缩疵点 。
2．6 探纬器距离的调节
探纬器距离要合适 ，探纬器要离边纱一定距离(一般l0mm) ，以防止损伤和误把经纱当成纬纱 。在不出现百脚的情况下 ，把第二探纬器灵敏度或水平值调低 ，两探纬器距离可适当放长 ，可到160mm ，减少有误探测 。该措施对防治开车痕有利 。
2．7 开车痕的防治
开车痕疵点的防治是一个复杂的过程 ，可调节后梁高度、深度 ，开口时间、开口大小及综框高度；还可使用织口控制 ，经轴倒转或正转、空打纬等功能 。由于停机时间、停机时综框位置具有不确定性 ，使得该调节过程变得困难 ，且效果不好 。在实践中 ，使用变频器无级凋节打纬力加投一纬启动的方法 ，可很好解决开车痕问题 。另外 ，提高挡车工的操作水平 ，保持设备清洁和工作状况良好 ，使设备效率在96%以上 ，可很好地满足质量要求 。
3 结语
用喷气织机织造弹力牛仔布时受各种因素的影响 ，容易出现纬向疵点而造成停台 ，从而降低织机效率并影响织物的质量 。针对织造过程中出现的4种主要纬向疵点 ，通过实践从原料品质、织机状态和工艺设计等方面提出了合理的防治措施 ，这对优化织造工艺、提高织机效率和产品质量均有重要的现实意义 。 Z445cj
